访全国政协委员,中国民航信息集团有限公司董事长、党委书记、总经理崔志雄

    

  大数据是当今世界发展最迅速、创新最活跃的领域,它带来的新技术、新观念、新商业模式将对社会生产、人们的生活以及社会经济形态等各个方面产生重要而深远的影响。今年,政府工作报告提出,深化大数据、人工智能等研发应用,培育新一代信息技术、高端装备、生物医药、新能源汽车、新材料等新兴产业集群,壮大数字经济。

  “民航是一个典型的信息化带动工业化的行业。下一步,我们要加快信息化建设、用好大数据,为民航事业发展提供更好的技术服务、技术支持、技术保障,保持民航的领先性和先进性,始终让人民感受到民航是高价值、智慧型的行业。”全国政协委员,中国民航信息集团有限公司董事长、党委书记、总经理崔志雄说。

  在我国,每一个人每一次航空旅行,从买票到退改签服务,从办理登机手续到机场安检,这些环节都少不了中国航信系统的支持。“中国航信是中国民航健康运行的神经。”崔志雄说。作为国家八大对公信息系统之一,中国航信在信息安全、数据安全上肩负着重要的责任和使命。“不仅是旅客出行信息,包括机场运营信息、资金结算信息及航班运行信息等数据都存储在中国航信的信息系统里,它是保证旅客出行、行业秩序、运输安全的基石。”

  依靠强大的信息系统和数据支撑,中国航信不仅在改革开放之初,为中国民航业铺开了“中国第一网”,还在全球率先实现100%的电子客票。近年来,中国航信大力推动“无纸化”便捷出行,积极响应智慧民航建设,推出“航旅纵横”产品,制定“智慧机场”解决方案,探索综合交通运输信息服务平台建设之路,成为我国互联网信息化建设坚定的先行者和领军者,助力旅客“痛点”“难点”的解决。

  去年,崔志雄提交了《关于加强交通信息互通互联,提升人民群众出行体验》的提案,希望通过加强旅客出行信息一体化管理,制定交通行业旅客出行信息标准和共享规范,改变民航、铁路、公路、水路信息平台分割运营的局面,真正提升旅客的出行体验。他告诉记者,过去一年,这项工作取得了一些进展。2018年,民航局与铁路总公司签署战略合作协议。今年、明年以及未来更长的时间,他将一如既往地致力于推动公共交通信息服务平台建设,更好地提升人们的出行体验。

  在看到信息服务为公众出行带来便利的同时,崔志雄也在思考:“由于个人信息没有得到有效保护,互联网安全问题日益凸显:各类欺骗案件时有发生,个人信息泄露事件高发、频发,网民的个人信息不断泄露,个人财产损失不断增加。”此前,全国人大常委会已将制定个人信息保护法列入立法规划,相关部门正在抓紧研究和起草。崔志雄认为,“平衡个人信息保护与信息流动的关系,是加快国家大数据战略发展的重要前提。当前,明确个人信息权属和企业保护义务,已经成为十分现实的问题。”

  他建议,首先,要明确个人信息权属,对于一些带有鲜明人格特征的个人基本信息和与物理空间相对应的行为信息,应进一步明确其所有权归属本人;其次,要加强对信息使用的管理,采取相关措施宣传、引导、监督企业合法使用信息;最后,要引导平台性企业的信息互通互联,制定规范的数据共享标准,打破信息壁垒和信息孤岛,推动国家大数据战略的实施进程,全面提高我国信息化、网络化、智能化水平,增强人民群众出行的安全感、获得感和幸福感。  


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