为督促航空承运人持续做好最低设备清单(MEL)/外形缺损清单（CDL）运行管理工作，确保在经批准的限制范围内，安全运行带有部分失效仪表设备或外形缺损的飞机，深圳监管局近期对顺丰航开展MEL/CDL运行管理程序专项监察。
　　监察员依据FSOP检查单，从流程实施、控制措施，流程测量、程序接口、责任人和权力人等方面对该公司MEL/CDL运行管理程序和实际运行工作进行了全面检查。
　　根据检查情况，深圳监管局向顺丰航提出了具体工作要求：一是强化手册管理，确保飞行、维修和运行等相关人员使用现行有效的MEL/CDL手册内容；二是加强MEL故障保留信息沟通传递，确保飞行和运行人员知晓故障保留情况，满足相关运行限制要求；三是运行中要特别关注已完成航班签派放行，后又出现故障并办理保留的情况，需视情重新评估放行条件或重新签派放行。