新年伊始，按照民航局的工作部署，飞行标准监督管理系统（FSOP）正式启用。广西监管局积极部署履职，认真依照系统和新检查单要求执行监察，全面推开FSOP系统启用工作。一是强化检查单理解，推进学做互促。由于系统使用的新版检查单（EPI/SOI）较之过去使用的检查单监察范围更全面，内容更细致、更偏重于绩效的评估管理，所需要耗费的监察时间更长，监察员在执行监察的过程中必须准确理解和把握好每一条检查项目的内容和要求，通过反复研习和实践操作促进工作思维和工作方式及时调整，保证系统使用和监管工作的质量。二是抓实一线数据收集，及时做好录报工作。充分利用和发挥好FSOP系统数据收集与分析评估的功能和优势，切实抓好监察一线的数据收集工作，在现场监察过程中尽可能收集准确而详细的数据和信息，严格把控数据信息质量，及时整理并在系统中进行录报，为下一步分析评估和后续监管夯实基础。三是重视后续跟踪反馈，不断提高监管效能。鉴于一线监察的工作重心逐步转向持续的绩效评估，新检查单中也涉及与过往检查结果相衔接的内容，这就要求每一次监察都要注重“向后看”，不能只讲求完成检查任务，而要重视后续跟踪，切实关注运行安全质量保障和存在问题的解决。同时，在系统的初期使用中重视收集监察员的使用感受，及时将发现的问题和意见建议向上级部门及民航信息中心反馈，力求完善，不断提高一线监管效能。
　　湖北监管局高度重视FSOP系统的实施与运用，在FSOP系统推进实施、人力资源调配及办公设备的配置上给予大力支持。湖北监管局领导在年初工作部署中强调，FSOP系统将对湖北民航事业持续、快速、健康发展起到至关重要的作用，要求飞标系统监察员充分利用先进工具，改进监管方式，着力提升监管效能。湖北监管局统一部署，由飞标处牵头，适航、维修、航务各个处室积极协调、相互配合，结合湖北辖区运输航空公司特点，统一调配有限的监察员资源，同步对各个运输公司的检查时间，减少对公司正常运行的干扰，提高监察效率。目前，按照飞标司年度安全监察大纲及FSOP系统的基本要求，结合中南局的指导，湖北监管局完成了2013年辖区121部运营人监察计划的制定工作，为2013年湖北运输航空的持续安全监管工作打下了良好基础。