“国航300名奥运空乘招募暨奥运空乘新星评选活动”北京赛区选拔赛于2007年11月27日在北京国际航空俱乐部开幕，将有1600余名选手参加为期四天的选拔赛。

    27日一大早，国际航空俱乐部门口便排起了一条长龙，年轻的俊男靓女焦急而有序地等待着考官们的重重考验。记者从招募组委会了解到，9月28日大赛启动以来，全国各地选手踊跃报名，经过对选手们的预先资质审核，有1600余名选手获得参加北京赛区选拔赛资格。由于获得资格人数超过了预期，为了给更多的选手参与的机会，同时扩大选择范围，组委会将原定三天的比赛延长为四天。

    为了方便选手参赛，保持较好的比赛秩序，组委会采取分别通知、均匀流量的做法。选手们被划分为四个时间段参赛，前两天的上下午，均是同样的程序。选手们将分别经过资质审核、面试、英语考试、无领导小组讨论四个环节，通过这四关考验的选手，将参加第三天的笔试、才艺表演、复试，第三天获得晋级的选手，最后一天将进行体检和政审。

    记者通过各个环节的实地观察，体验到了比赛的严格程度。在资质审核环节，选手将提供自己的身份证、学历证明等材料，并接受身高、体重、视力等基础测量。通过者将进入面试环节，每10人一组，接受考官的目测和提问。面试主要考察选手的形象、气质、亲和力、语言表达，这也是淘汰率相对较高的环节，只有获得四名考官中的三个“通过票”，选手方可进入下一环节。“我们经过长期实践和总结，有一套严谨而相对科学的方法观察选手，不光注重外在形象，更重要的是适合做乘务工作，具有较好的亲和力，‘冷美人’是不适合这份职业的。”一位考官对记者这样说道。

    下一关为英语考试环节，为了满足奥运服务的需要，国航将英语水平作为重点考核项目之一，并加大了英语分数的权重。选手将先抽取一个题目，针对这个题目进行自由发言，如果选手感到困难，考官将会降低难度，进行相对容易一些的情景对话。英语考核通过者，将进入“无领导小组讨论”环节。这一关的形式为每10人一组，围绕制定的话题自行讨论，在讨论的过程中，考官将考察选手的体态、性格倾向、团队合作意识、语言表达能力。

    本次招募具有特色的是，组委会特意设置了“复活”程序，如果选手在面试、英语考试环节的成绩处于通过与未通过之间的“临界点”，将进入“复活”程序，由资深的专家对选手进行再次考察，综合分析选手各方面的条件，决定是否继续参加下一环节。复活评委组向记者介绍：“这是为了给选手更宽松、人性化的环境，如果选手一时紧张发挥失常，将有机会重新获得资格，也有助于我们招募到更多的人才”。记者看到一位得到“复活令”的选手，激动得连称“我太幸运了”！

    记者预先了解到，第三天的比赛，将首先进行笔试，考察选手的知识面和内在素质。具有特殊才艺的选手，将展示个人才艺，但只作为附加项，不计入个人总得分，才艺突出者，将有更多机会参加明年一月的总决赛。

    每一名选手的总得分包括面试、英语、无领导小组讨论、笔试四项，得分在预招人数前120%名的选手，将参加复试，通过复试最终选出预招募名单，这样，进入预招募名单的选手，只要通过最后一天的体检和后续的政治审查，就将成为国航空乘队伍的一员了。

    当记者问到，能否按预期招募到300名奥运空乘时，招募组委会主任、中国航空集团公司副总经理王银香女介绍：“国航为了做好奥运服务，需要大批一线空中服务人才，这次招募我们投入了很多的精力和成本，招募范围拓宽了，但标准较高，我们本着质量第一、数量第二的原则，将严格掌握标准，力争招募到又多又好的人才，欢迎更多的有志青年加入到国航的大家庭中来，为广大旅客服务，为奥运服务。”