2024年3月18日，国际民航组织第231届理事会第5次会议审议通过了对15个附件不同批次的修订。本次所有附件修订源于9个技术专家组的提案，主要涉及遥控驾驶航空器系统(RPAS)的国际运行、协作环境下的飞行和流量信息（FF-ICE）服务、全系统信息管理（SWIM）、全球航空遇险及安全系统（GADSS）等有关规定。其中新增附件6第IV部分是实现遥控驾驶航空器系统国际运行的基础，明确遥控驾驶航空器系统运营人资格等系列规定。新增的空中航行服务程序-信息管理（PANS-IM，Doc 10199）进一步规范了信息交换的程序，是实现SWIM的保障。

　　本次理事会通过的附件修订分别为：关于附件1-人员执照第179次修订；关于附件2-空中规则第48次修订；关于附件3-国际空中航行气象服务第81次修订；关于附件4-航图第62次修订；关于附件6第I部分国际商业航空运输-飞机的第49次修订；关于附件6第II部分国际通用航空-飞机第41次修订；关于附件6第III部分国际运行-直升机的第25次修订；新增附件6第IV部分-遥控驾驶航空器系统；关于附件8-航空器适航性的第110次修订；关于附件10第II卷-通信程序包括具有PANS状态的通信程序的第93次修订；关于附件10第III卷-通信系统的第92次修订；关于附件11-空中交通服务的第53次修订；关于附件12-搜寻与救援的第19次修订；关于附件13-航空器事故与事故征候调查的第19次修订；关于附件15-航空情报服务的第43次修订。

　　以上修订将于2024年7月22日生效，其中与遥控驾驶航空器系统有关的规定以及附件12中关于漂移测量、搜寻与援救（SAR）联络点的响应性、允许其他国家协助搜救行动的方法、事故现场搜救人员的安全、进行演习和截获遇险信号时应遵循的程序将于2026年11月26日适用，其他修订内容将于2024年11月28日适用。第一版空中航行服务程序-信息管理将于2024年11月28日适用。