11月8日至9日，以“共促能源转型，助力绿色发展”为主题的第二届民航绿色发展大会在北京举办。本届大会由中国航空运输协会主办，旨在完整准确全面贯彻新发展理念，以高效、绿色、可持续的新质生产力作为经济增长的新引擎，促进产业升级，服务国家碳达峰碳中和目标愿景，积极落实《“十四五”民用航空发展规划》《“十四五”民航绿色发展专项规划》，巩固首届民航绿色发展大会成果。民航局副局长韩钧、中国航空运输协会理事长王昌顺出席大会开幕式并致辞。中国工程院院士贺克斌、汪华林以及民航局有关司局负责同志在大会上作主旨演讲。

大会现场

　　韩钧表示，党的十八大以来，中国民航坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，积极践行习近平经济思想和习近平生态文明思想，推动民航绿色转型迈出坚实步伐。近年来，民航业降碳能力不断提升，清洁能源消费稳步增加，运行效率持续提升，终端设备电动化转型扎实推进，污染防控不断深入。目前，运输机队吨公里碳排放和机场每客碳排放分别下降至0.869千克和0.285千克，机场电力消费占比接近60%，机场电动车辆占比超过28%，APU替代设备安装使用率超过95%，光伏项目年发电量约6000万千瓦时。

民航局副局长韩钧致辞

　　韩钧指出，当前，民航行业正处于绿色低碳转型的关键时期，要深入学习领会习近平总书记关于推动绿色发展的重要论述，全面贯彻党的二十大和二十届三中全会精神，认真落实党中央、国务院决策部署，积极稳妥推进民航绿色低碳转型，服务建设人与自然和谐共生的现代化。要坚定信心，以钉钉子精神抓好民航绿色转型改革任务落实落地，以碳达峰碳中和为引领，以协同推进降碳减污为目标，加快建立健全绿色低碳循环发展机制，为推动民航发展全面绿色转型，提供更强创新动能和制度保障。要系统谋划，高质量编制“十五五”民航绿色发展规划，深入研判形势，以构建清洁低碳安全高效的能源体系、构建全国统一的航空碳市场、完善改进效率运行为三大主攻方向，科学合理规划好“十五五”民航绿色转型的目标指标和重点任务，引导行业不断增强民航绿色转型的战略主动，加快以绿色转型全面推进民航高质量发展。要坚持开放，积极参与全球民航治理，推动构建合作共赢、公平合理的全球民航应对气候变化新机制，与共建“一带一路”国家一道，加快建设绿色低碳的“空中丝绸之路”，为全球民航绿色转型贡献更多中国实践、中国智慧。

　　王昌顺表示，当前，我国民航绿色发展面临更多结构性、根源性、趋势性挑战和压力，绿色转型、全面脱碳，时间紧、难度大、任务重。他建议，加快规划部署可持续航空燃料全产业链条，系统整合原料种植、废弃物收集、技术研发、炼厂工业化生产、适航审定等环节，并借鉴欧美实践经验，加快实施政策引导和资金支持；提升空域运行效率，持续推动空域资源的多领域使用，释放更多民航可用空域，建立融合运行、统一高效的空中流量管理平台，完善空域灵活使用机制；加强航空减排市场机制建设，科学确定减排目标；完善碳排放相关政策标准，构建考核评价体系；积极参与全球航空碳排放治理，共同推动民航绿色发展。

中国航空运输协会理事长王昌顺致辞 　　

　　民航局相关司局、民航各地区管理局，国内主要航空公司、保障企业、科研院校、航空制造企业、金融和服务企业以及国际相关企业、研究机构等240余家单位的400余人参加本届大会。与会代表通过主旨演讲、专业研讨、圆桌对话等多种形式，围绕民航“十四五”绿色发展、SAF政策与实践、民航减污降碳、全球民航减排形势与展望等话题展开研讨。大会期间，民航局向北京海新能源科技股份有限公司所属企业山东三聚颁发了SAF产品适航证，10余家高校、科研院所及企业现场展示了民航绿色发展的新技术、新产品。