为尽快督促国货航落实CCAR-121有关管理人员的规定，3月4日下午华北局召集国货航开会，针对国货航不符合CCAR-121的规定，总飞行师和总工程师职位进行偏离，并且超越偏离的最后期限，适航维修处首先重申了CCAR-121.43的规定：“为保证在运行中保持最高的安全水平，航空公司应当设置总飞行师和总工程师职位，负责飞行人员训练、技术管理和维修质量管理”。根据国货航的实际情况，华北局已先后6次批准了不同程度的临时偏离，最后期限是2月29日，但国货航在到达偏离最后期限后仍未完成相关职位的设置，已构成违规，在CCAR-121.763和765条款中列有相应罚则。黄局长指出按规章运行才能提高安全水平，国货航作为CCAR-121营运人要落实安全责任，发挥安全主体作用，建立安全管理的长效机制，并要求国货航在3月9日前完成相关工作。对此，国货航领导认识到了问题的严肃性，并报告了国货航近期所做的工作，提出了整改措施，保证按时完成工作以符合规章要求。