在机场上空及周围设置净空区比较容易办到，风筝和气球等一般也不易进入这个区域。最不好控制的飞行物就是各种鸟类。鸟与飞机相撞的事故时有发生，民航专业术语称之为鸟撞。国际民航组织在全世界范围内，每年都会收到2000多件鸟撞的报告。鸟撞对于飞机所造成的后果有时是很严重的，其原因是：飞机在空中飞行的速度每小时几百千米，鸟的飞行速度一般每小时也有100千米左右，如果彼此迎面相撞，两个速度相加起来就可达200米／秒，相当于子弹脱离枪口时速度的四分之一，但鸟的质量是子弹的4倍或更多，从能量观点来看，此时鸟撞所具有的能量比一般子弹还要大!它们可以把驾驶舱或发动机打坏。大部分鸟类活动在4000米以下的天空，这正是飞机下降着陆或刚刚起飞之后爬升的高度。因此鸟撞大多发生在机场附近。把机场附近的鸟类驱赶走是机场当局一项很麻烦的任务。动物当然需要保护，所以不能去杀害它们，一般的驱赶又不能解决根本问题。目前采用的是综合治理办法：清除机场附近的杂草，填平水塘以断绝鸟类在此栖息的条件，用各种方法断绝鸟类的食物来源，用鞭炮声惊吓鸟、用鹰隼捕食鸟等等。据说澳大利亚一家航空公司还别出心裁地在飞机前方画上一个大嘴，两侧再画上两只大眼，让飞机也变成一只大鸟，鸟儿们从未见过如此凶恶的同类，于是都被吓跑了。尽管迄今各式各样的办法都在使用，可是鸟撞的问题依然没有完全解决。