自20世纪70年代以来，仪表着陆系统被广泛使用，它为民航业的发展做出了巨大的贡献。尽管如此，它仍有不足之处。首先一点就是因为它的使用范围在20千米以上，在这么大的范围内，一次只能有一架飞机使用，如果等待落地的飞机较多，只能在空中排队依次降落，不仅飞机在空中要浪费时间，而且也限制了机场的流量。其次一点，它所发射出的电波受到地面建筑物和移动车辆的影响，有时不够稳定。曾经出现过几种其他形式的着陆系统，但从经济性、可靠性等全面综合考虑起来，目前使用的这套系统还没能被取代。20世纪末卫星定位及导航技术的发展已经改变了这个状况，现在用于军事方面的卫星导航系统无论在技术先进性上还是在经济性上，其性能都赶上或超过了仪表着陆系统，只是由于多种非技术性的原因，暂时还不能转移到民航运输上来，相信用不了多久，卫星导航系统就会为民航所使用，到那时仪表着陆系统将会被取代。