民用航空器特殊适航证申请和颁发

[54005]民用航空器特殊适航证申请和颁发

来源：中国民航局 2015-09-06 11:30 字体：大｜中｜小打印本页

　　一、适用范围

　　本指南适用于民用航空器特殊适航证的申请和颁发。

　　二、项目审查类型

　　前审后批。

　　三、行政许可依据

　　《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》（1987年6月1日起施行）。

　　《民用航空产品和零部件合格审定规定》CCAR-21-R3（自2017年7月1日起施行）。

　　《民用航空器及其相关产品适航审定程序》AP-21-AA-2008-05R2（2008年1月14日颁发，2008年4月14日起实施）。

　　四、受理机构

　　中国民用航空局航空器适航审定司。

　　五、决定机构

　　中国民用航空局。

　　六、数量限制

　　无数量限制。

　　七、申请条件　　　　

　　（一）申请特殊适航证的民用航空器必须首先按照《民用航空器国籍登记规定》（CCAR—45）的要求获得中华人民共和国国籍登记；适航证申请人应是该航空器的所有人或占有人；

　　（二）申请特殊适航证的民用航空器必须按照CCAR—21R3取得设计批准书或者取得民航局同意。

　　禁止性要求

　　申请材料未满足局方要求的情况下不予许可。

　　八、申请材料目录

　　申请特殊适航证应当提交以下文件：

　　1.《适航证申请书》（适航监察员签署适航检查结论）。

　　2.航空器设计批准。

　　3.航空器制造批准。

　　4.航空器构型与批准或认可的型号的构型差异说明。

　　5.《民用航空器适航性评审和检查记录单》（适航监察员签署）。

　　6.《民用航空器适航性评审和检查报告》（适航监察员签署）。

　　7.出口适航证（适用于进口航空器）。

　　8.《使用过航空器预检单》和《使用过航空器预检报告》（适用于使用过航空器）。

　　9. 局方认为必要的其他资料。

　　九、办理基本流程

　　1.申请人登录中国民用航空安全信息系统，网上提交申请材料，并向中国民用航空局行政审批服务大厅提交申请材料。

　　2.适航审定司对申请材料进行受理审查。经受理审查，申请事项不属于适航审定司职权范围的，应向申请人出具《不予受理行政许可决定书》；材料不齐全或者不符合法定形式的，应在申请人提交申请材料之日起5日内出具《行政许可材料补正一次性告知书》；材料齐全且符合法定形式的，受理申请并出具《行政许可受理单》。

　　3. 准予许可的，出具《准予行政许可决定书》，适航审定司颁发《民用航空器特殊适航证》；不予许可的，出具《不予行政许可决定书》。

　　十、办理方式

　　全程网上办理或者网上受理之后大厅现场办理。

　　十一、办结时限

　　自受理申请之日起5日内作出行政许可决定，5日内不能作出行政许可决定。适航监察员进行适航检查的时间不计入上述期限。

　　十二、收费依据及标准　　

　　1.收费依据：

　　国家发展改革委财政部《关于重新发布民航系统行政事业性收费标准及有关问题的通知》附件第四（四）部分（发改价格〔2011〕3214号）。

　　中国民用航空局《关于印发适航审查费收费人数、天数及标准工时计算办法的通知》第四（一）部分（民航发〔2012〕63号）

　　关于适航检查收费事项的有关通知（民航明传电报[2013]259）第五段第（二）节

　　2.收费标准：　　

顺序	类别	标准人工（人时/人日）
1	按CCAR25部审定，最大合格审定座位数为200以上的大型运输类飞机	96/12
2	按CCAR25部审定，最大合格审定座位数为100—200的运输类飞机	80/10
3	按CCAR25部审定，最大合格审定座位数为100以下的运输类飞机	64/8
4	按CCAR23部审定的飞机	40/5
5	按CCAR29部审定的飞机	80/10
6	按CCAR27部审定的飞机	40/5
7	一般初级类航空器	40/5
8	其他类别航空器	根据该航空器的最大起飞重量、座位数以及该航空器结构和系统的复杂程度参考上述1—7的标准核定，但一般不少于40人时（5人日）
9	使用过航空器	对于使用过航空器，应根据其使用情况及加改装情况在上述基础上适当增加人工时数
10	发动机	发动机根据其最大推力或功率确定人工时数，但不少于40人时（5人日）
11	螺旋桨	螺旋桨根据其最大功率确定人工时数，但不少于24人时（3人时）
12	材料、零部件和机载设备	材料、零部件和机载设备根据其复杂程度、技术含量、重要性以及需要检查的数量确定人工时数，但不少于24人时（3人日）